DISASTRO FERRARI AL GP ITALIA A MONZA
Il francese dell’AlphaTauri precede lo spagnolo della McLaren e la Racing Point di Stroll. Ferrari ritirate, Lewis penalizzato
GP Italia ?? F1 Monza: trionfa Pierre Gasly! Battuto Sainz. Ferrari ritirate. Hamilton 7°
Pierre Gasly ha vinto il GP d’Italia su AlphaTauri davanti a Sainz (McLaren), Stroll (Racing Point). Ferrari ritirate.
Giro 53 – Vittoria di Pierre Gasly !!!
Giro 53 – Gasly si difende con i denti!
Ultimo giro!! Sainz in scia!
Giro 52 – Gasly disperatamente cerca di non dare il Drs a Sainz!
Giro 51 – Hamilton passa Kvyat ed è 8°
Giro 50 – Dall’inizio dell’era ibrida del 2014 non era ancora arrivata una vittoria che non fosse di Mercedes, Ferrari e Red Bull. Gasly regge, 1”4 su Sainz!
Giro 49 – Sainz sempre più vicino a Gasly
Giro 48 – Grande tensione ai box di AlphaTauri e McLaren che si stanno giocando la vittoria con Gasly e Sainz
Giro 47 – Hamilton entra in zona punti passando Raikkonen, ora è 10°
Giro 46 – Sainz ancora più vicino, ora è a 1”7 dal francese dell’AlphaTauri
Giro 45 – Gasly ha 2” su Sainz
Giro 44 – Anche Kvyat passa Raikkonen che ora è nono
Giro 43 – Gasly ha 2”7 su Sainz che cerca di avvicinarlo. Stroll a 5”
Giro 42 – Hamilton passa anche Grosjean ed è 12°. Intanto Gasly
Giro 41 – Hamilton inizia i sorpassi, sfilato anche Russell ora punta Grosjean
Giro 40 – Albon lungo in frenata del primo rettilineo, poi viene passato da Hamilton
Giro 39 – Hamilton non riesce a passare Albon
Giro 38 – Gasly regge e tiene Sainz a 3”3
Giro 37 – Hamilton negli scarichi di Albon
Giro 36 – Gasly ha 3”6 su Sainz, 6 su Stroll, 8 su Norris, 9 su Bottas che ha passato Raikkonen
Giro 35 – Stroll passa Raikkonen e si prende il terzo posto. Passa il finlandese anche Norris. Hamilton a 23” dalla vetta
Giro 34 – Sainz attacca e passa Raikkonen in fondo al rettilineo d’arrivo e va a inseguire Gasly
Giro 33 – Gasly ha 3” su Raikkonen che dei primi è l’unico con gomma soft. Intanto Hamilton tenta la rimonta ed è 15°
Giro 32 – Situazione: Gasly, Raikkonen, Sainz, Stroll, Norris, Bottas, Ricciardo, Ocon e Kvyat
Giro 31 – Giovinazzi ai box per effettuare la penalità. Ritiro per Verstappen!
Giro 30 – Gasly in testa con gomma media davanti a alle due Alfa di Raikkonen e Giovinazzi che deve effettuare la penalità
Giro 29 – Hamilton ai box per la penalità. In testa Gasly!
Giro 28 – Ripartiti! Hamilton al comando ma deve fare lo stop/go
Giro 28 – Safety Car rientrata, Hamilton e i piloti si schierano in griglia
Giro 27 – Si riparte dietro alla Safety Car ma si fa un via dalla griglia. Virtualmente primo è Stroll, davanti a Gasly e Raikkonen
Giro 27 – Si riparte alle 16.20
Giro 27 – Leclerc controllato al centro medico e rilasciato, pilota ok
Giro 27 – Vettel: “Momento difficile per noi, siamo in questa posizione e dobbiamo fare il meglio per un finale degno di stagione. C’è tanto lavoro da fare, dobbiamo pensare a questo. Vorrei essere in pista e non fuori, purtroppo la situazione è questa e dobbiamo tenere la testa alta anche se è difficile. Forse è meglio che non ci siano i tifosi, la vita è così, non è mai tutto negativo. Guardiamo avanti alla prossima settimana. Il Mugello? Non possiamo aspettarci molto, fatichiamo a far funzionare la macchina al 100%, speriamo di avere un weekend senza guai, sarebbe un bel punto di partenza”
Giro 27 – Piloti fermi in corsia box in attesa della ripartenza
Giro 27 – Penalità per Hamilton come per Giovinazzi! Dovrà fermarsi ai box e fare uno stop/go di 10 secondi per essere entrato in corsia box quando era ancora chiusa
Giro 27 – Bandiera rossa, per rimuovere l’auto di Leclerc e sistemare le barriere, vetture in pit lane
Giro 26 – Penalità di stop/go di 10 secondi a Giovinazzi
Giro 25 – Incidente Leclerc in Parabolica! Pilota ok
Giro 24 – Si riparte! Leclerc grazie alle soste di tutti è quarto
Giro 23 – Pit stop per tutti, con pit lane aperta. Attesa per la decisione su Hamilton. La Safety Car rientra in questo giro
Giro 22 – Hamilton investigato perché ha fatto il pit stop con pit lane chiusa. Lo stesso per Antonio Giovinazzi
Giro 21 – Pit stop per Hamilton con Safety Car, Sainz è andato dritto
Giro 20 – Pit stop per Gasly
Giro 19 – Duello tra le due AlphaTauri per il 10° posto. Pit stop per Raikkonen con l’Alfa Romeo. Si ritira in pista Magnussen che parcheggia in uscita dalla Parabolica. Safety Car!
Giro 18 – Pit stop per la Ferrari di Leclerc che ha montato le dure
Giro 17 – Hamilton ha 11” su Sainz e 15 su Norris. Poi 17 su Perez. Albon passa facilmente Leclerc che ora è 14°
Giro 16 – Leclerc in coda a Raikkonen che però tiene facilmente la posizione dall’Alfa Romeo
Giro 15 – Ci avviciniamo alla prima finestra disponibile per il pit stop
Giro 13 – Altro secondo guadagnato da Hamilton su Sainz. La Mercedes segnala sottosterzo per Bottas, poi sistemato
Giro 12 – Hamilton allunga su Sainz e ha 7””5. Poi Norris a 11, Perez a 12, Ricciardo a 13, Bottas a 14 con Verstappen in scia
Giro 11 – I primi 10 sono tutti su gomma soft. Leclerc è 13° con l’unica Ferrari rimasta in pista, Vettel ritirato per problemi ai freni
Giro 10 – Hamilton ha 6 secondi su Sainz, poi 9 su Norris e 10 su Norris
Giro 9 – Cinque secondi di penalità per Albon per aver ostacolato Grosjean
Giro 8 – Hamilton ha 5 secondi su Sainz, e 8 su Norris
Giro 7 – Vettel rientra ai box e si ritira
Giro 6 – Vettel per resistere a Russell finisce lungo alla prima variante. Seb segnala problemi ai freni
Giro 4 – Hamilton, Sainz, Norris, Perez, Ricciardo, Bottas, Verstappen, Stroll, Ocon e Gasly
Giro 3 – Sorpasso di Verstappen su Stroll per la settima posizione in fondo al rettilineo d’arrivo
Giro 2 – Hamilton ha 1”6 su Sainz, Leclerc 13° e Vettel 17°, le Ferrari sono partite con gomma soft (Lec) e dura (Vet)
Giro 1 – Partiti! Alla prima curva in testa Hamilton seguito da Sainz e Bottas! Problemi per Bottas passato anche da Norris, Perez e Ricciardo
Giro di ricognizione iniziato!
Tutti scattati regolarmente
Tutto pronto per il giro di ricognizione
IL PRE GARA
Tutto pronto a Monza per il GP d’Italia, ottava prova del Mondiale 2020.
Dalla pole position scatta Lewis Hamilton con la Mercedes che va a caccia della vittoria numero 90 della carriera.
Al suo fianco la Mercedes di Valtteri Bottas.
Le Ferrari scattano dalla 13esima e 17esima posizione con Charles Leclerc e Sebastian Vettel.
ORE 14.55
FRECCE TRICOLORI NEL CIELO E INNO NAZIONALE
Frecce Tricolori nel cielo all’inno di Mameli, tempismo perfetto
ORE 14.50
IMMAGINI DALLA GRIGLIA
Immagini dalla griglia di partenza di Monza.
Charles Leclerc si disseta e cerca la concentrazione.
ORE 14.40
BOTTAS GIÀ SUI CORDOLI!
Giro di allineamento poco tranquillo per Valtteri Bottas, che ha fatto un’escursione sui cordoli ed è rientrato ai box per controlli.
ORE 14.35
LA F.1: “GRAZIE ALLA FAMIGLIA WILLIAMS”
Bel tweet di omaggio della F.1 per la famiglia Williams, che questa settimana ha ufficialmente ceduto la proprietà della scuderia: “ In vista del GP d’Italia, rendiamo omaggio a Sir Frank, Claire e alla famiglia Williams. La loro passione, energia e amore per lo sport ha reso la F1 incommensurabilmente più ricca. I loro risultati consolidano la loro eredità; la loro storia farà per sempre parte della Formula 1”
ORE 14.31
PIT LANE APERTA, PILOTI IN PISTA PER SCHIERARSI
Aperta la pit lane a Monza, le vetture escono dai box per schierarsi
ORE 14.30
LA FERRARI IN UN TWEET: “TIFOSI, CI MANCATE!”— La Ferrari via Twitter ai tifosi: “Ci mancate!”
ORE 14.25
LA PRIMA MONZA? NEL 1922
Il 1922 è l’anno in cui si disputò la gara inaugurale dell’Autodromo Nazionale di Monza. I lavori all’impianto erano iniziati il 15 maggio di quello stesso anno e in soli 110 giorni furono ultimati. Il primo giro completo di pista fu percorso il 28 luglio da Pietro Bordino e Felice Nazzaro su una Fiat 570. Si trattava del terzo circuito permanente al mondo, preceduto solamente da quello statunitense di Indianapolis (1909) e da quello inglese di Brooklands (1907), oggi non più esistente. Il 10 settembre del 1922 si svolse la prima gara, il secondo GP d’Italia. A vincere fu proprio Bordino, con una Fiat 804, che precedette di 22 secondi il compagno di marca Nazzaro. Terzo giunse lo spagnolo Pierre de Vizcaya, su Bugatti T30, a 4 giri di distacco.
ORE 14.15
GLI HIGHLIGHTS DELLE QUALIFICHE
Si possono rivedere gli highlights delle qualifiche di ieri con Lewis Hamilton che ha centrato la pole n.94 della carriera.
ORE 14.10
SONO 83 GLI ITALIANI IN F1
Sono 83 i piloti italiani ad aver disputato almeno un GP in Formula 1.
Due di questi hanno vinto titoli mondiali: Giuseppe Farina nel 1950, su Alfa Romeo, e Alberto Ascari, nel 1952 e nel 1953 su Ferrari. Ben 27 italiani hanno gareggiato anche con la Ferrari, i primi Ascari e Luigi Villoresi nella corsa d’esordio della Scuderia, il GP di Monaco 1950, l’ultimo Giancarlo Fisichella nel 2009. Il più vincente della storia rimane proprio Ascari con due titoli mondiali e 13 successi, tutti ottenuti al volante di vetture della Scuderia, in appena 32 gare disputate.
Il pilota italiano con più GP disputati è Riccardo Patrese, a lungo recordman di presenze in Formula 1, vincitore di sei gare.
Al momento l’unico italiano in pista è Antonio Giovinazzi
GALLERIA FOTOGRAFICA
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