AL VIA I LAVORI PER LA FERROVIA FERRANDINA-MATERA

L’associazione Matera Ferrovia Nazionale pone grande attenzione ai lavori ferroviari per il collegamento Ferrandina-Matera. Nei giorni scorsi il presidente onorario, Francesco Di Caro, e il presidente effettivo, Nicola Pavese, si sono portati sul tracciato dove, da una quindicina di giorni, sono stati aperti diversi cantieri in agro di Miglionico e di Pomarico, con personale altamente specializzato che intende rispettare il cronoprogramma stabilito per l’opera.

I lavori procedono in maniera spedita, affidati al Consorzio ICM di Vicenza e si conta di ultimarli entro novembre 2025, consentendo a Matera, dopo 160 anni, un collegamento FS diretto con Taranto, Metaponto, Potenza, Salerno, Napoli, Roma, Firenze, Bologna, Milano e Torino. Un sistema ferroviario, dunque, che necessita di ammodernamenti e che può concorrere a rilanciare la Basilicata dove si rende necessaria anche la risagomatura delle gallerie, in modo da consentire il trasporto dei container provenienti dal porto e dalla zona industriale di Taranto e diretti alla dorsale tirrenica. Le ferrovie, dunque, potrebbero determinare la rinascita delle aree interne soggette a spopolamento, facendo di Matera un centro nevralgico per il traffico ferroviario alla luce della sua posizione baricentrica tra Campania, Puglia e Calabria.