TAVARES: «IL FUTURO DI MELFI NON È A RISCHIO A PRESCINDERE DAI MODELLI CHE PRODURREMO»

«Il futuro di Melfi non è a rischio a prescindere dei modelli che vi produrremo» è così che Carlos Tavares, l’amministratore de- legato di Stellantis risponde alle indiscrezioni relative alla possibilità che non si produca più nello stabilimento di San Nicola di Melfi, la Opel Manta, crossover elettrico. L’occasione per ribadire le posizioni dell’azienda è la visita di Tavares allo stabilimento di Atessa, in Abruzzo, dove parte la produzione dei nuovi furgoni, tassello fondamentale del piano Dare Forward 2030 che genera un terzo dei ricavi netti del gruppo e mira a raddoppiare i ricavi delle vendite di veicoli commerciali leggeri entro il 2030 rispetto al 2021. Il primo febbraio è convocato il Tavolo automotive presso il Ministero delle Imprese e del Made in Italy e Tavares afferma: «Dialoghiamo continuamente con il governo» e risponde a chi accusa Stellantis di essere sempre meno italiana: «Le critiche della politica sono ingiuste verso i dipendenti e verso un gruppo che continua a investire in Italia». E nel frattempo buone notizie per i 260 trasfertisti lucani che attualmente lavorano nello stabilimento di Pomigliano. Da lunedì torneranno tutti in servizio preso lo stabilimento di San Nicola di Melfi.